В современных автомобилях есть индикация на приборной панели, которая называется «CHECK ENGINE», у нас ее просто называют «ЧЕК». Если перевести это название на русский язык, то получится «проверь двигатель». Однако, сейчас эта лампа может загораться по неисправностям не только силового агрегата, но и по другим поломкам. Обычно это говорит о чем-то критическом, что нужно срочно исправить или отремонтировать. Но бывают такие случаи, когда «чек» загорается, а потом сам потухает буквально через пару дней или даже неделю...

Часто случается, что на панели приборов в салоне автомобиля, оборудованного электронным управлением, загорается лампочка аварийного датчика. Если автомобиль завелся, продолжает работать, но при этом загорелся чек двигателя, это означает, что включение произошло в аварийном режиме. Некоторое модели современных машин (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porshe, VW) оборудованы системой, способной осуществлять самодиагностику, ошибки в расшифрованном виде поступают на информационную панель. Но водителям не всегда удается понять, почему загорелся чек неисправности двигателя...

Приборная панель современного автомобиля содержит в себе десятки ламп, сигнализирующих о возможных неисправностях. После устранения поломки они гаснут далеко не всегда. Загоревшаяся лампочка раздражает водителя и вызывает дискомфорт. Существует простой способ стереть ошибки из памяти автомобиля, благодаря чему приборной панели вернётся её прежний внешний вид. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Как правило, сброс кодов неисправностей осуществляется при помощи диагностических приборов...

Отремонтируют ли по гарантии ?