Есть такой стереотип, что Россия – страна седанов В-класса. Если задуматься, то так оно и есть. У нас на дорогах полно таких седанов, как Лада Гранта, Веста, всяческие Киа Рио, Солярисы, Шкоды Рапид, Фольксваген Поло и так далее. Универсалы, несмотря на свою универсальность, у нас как-то особо не в почете. Для них в народе придумали такое не очень ласковое название, как «сарай». Но ситуация существенно изменилась с выходом на рынок такой модели, как Лада Веста СВ, особенно в комплектации Кросс. Ее стали покупать не только за ее потребительские качества, но и за удачный внешний вид...

Безусловно, самой ожидаемой машиной от АвтоВАЗа в ближайшее время является :Lada Iskra. Оно и понятно, ведь она сменит Гранту. Самую дешевую и соответственно народную модель во всей линейке завода. Поэтому эта самая «Искра» тоже должна быть бюджетной и доступной. Но более безопасной и в целом современной. Насколько это возможно в наших сегодняшних реалиях. Уже известно, что она получит проверенные годами моторы на 90, 106 и 122 лошадиные силы. То есть, всё то, что у АвтоВАЗа уже есть на сегодняшний день...