Автомобили VAG группы интересны не только с потребительской точки зрения, но и с точки зрения своего конструктива. Платформы имеют высокий уровень взаимозаменяемости запчастей, а поэтому некоторые доработки делаются достаточно просто без балгарочно-сварочных работ или с их минимум. Речь пойдет о самом доступном автомобиле VW для России – VW Polo Sedan. Владелец изначально купил его в наиболее доступной версии с механической КПП в паре с мотором 1.6 CFNA. Хотел при этом автомат, но не AISIN. Автомат...

АКПП VAG 09G (она же "в девичестве" – Aisin TF-60SN) считается одной из самых удачных, надёжных и ресурсных 6-ступенчатых коробок для переднеприводных а/м с поперечно расположенным мотором. При регулярной замене масла и принятии дополнительных мер охлаждения эти коробки ходят по 300-500 тыс.км. "Детских болезней" совсем немного (в основном перегрев и пресловутый поршень К2 на первых поколениях), ремонтопригодность прекрасная, замена масла недорогая. Но сегодня у нас несколько нестандартный случай с этой коробкой, а также внезапная порция геморроя "засада" с дополнительными работами...