Заголовок страшный, но проблема решаема. Ранее в моем блоге я рассказывал о замене втулок рычага кпп, находящихся в салоне. Сегодня речь пойдет о второй причине плохого включения передач а именно больших люфтах на "вертолете". "Вертолет" служит соединяющим звеном между тягой, выходящей с салона и самой КПП. Для профилактики (обязательно, если у вас имеется течь в верхней части КПП) рекомендую обслужить механизм переключения передач. На фото сверху видно посадочные места болтов. Зачищаем старую прокладку и выбиваем штифт любой направляйкой, болтом и тд диаметром 0,5см...

Ошибка P1723 на автомобилях Opel Astra H обозначает: P1723 — Датчик момента селектора, диапазон/производительность. (P1723 — Selector Lever Position Sensor Circuit Range/Performance) Эта ошибка указывает на то, что блок управления трансмиссией (TCU) или блок управления двигателем (ECU) обнаружил, что сигнал от датчика положения селектора (рычага) переключения передач находится вне допустимого диапазона или не соответствует ожидаемым значениям. Этот датчик сообщает TCU/ECU о текущем положении рычага переключения передач (P, R, N, D, …)...