Модельный ряд Porsche Cayman для России Премьера спортивного купе Porsche Cayman первого поколения состоялась на автосалоне во Франкфурте 2005 года. Основой для создания машины послужил родстер Porsche Boxster, от которого Кайман отличался закрытым типом кузова и иными настройками подвески. Автомобиль получил двухместный салон, среднемоторную компоновку и привод на заднюю ось. В 2009 году был проведён рестайлинг, в ходе которого у модели незначительно изменился дизайн экстерьера, появились новые силовые агрегаты и роботизированная трансмиссия PDK...

Он выглядел как 911, ехал почти как 911, но был дешевле и... среднемоторным! Да-да, двигатель — в базе, как у настоящих спорткаров! А значит — идеальная развесовка и чумовая управляемость. Но всё ли так радужно? На первый взгляд — "маленький 911", но приглядись: Форма диктует функцию: всё аэродинамично, низко, спортивно. Особенно в версии S — там и спойлер активный, и тормоза по-взрослому. Минусы? ❌ Спереди слишком похож на Boxster, что многим не нравилось — мол, где уникальность? ❌ Маленький багажник — зато два их! Один спереди, один сзади...