Обновление Service 2.0 (volvo xc 70) Обновление было проведено у официального дилера. Спб, Суздальский. Всё прошло без нареканий - им спасибо. Почему захотел о нём написать, почему решил, что это может быть кому-то полезно? Да потому, что к данному решению пришёл случайно. Не имея позитивных отзывов и рекомендаций. На первый взгляд "удар" при включении задней передачи - чистая механика, и это весьма подробно расписано в интернете, но меня смущал момент, что проблема проявляется не всегда. Я мог приехать в жару, после хорошего пробега, с явно прогретой коробкой, но удара не было. Я связывал это с адаптацией коробки при движении, что в каком-то из режимов алгоритм включения передачи меняется. Так же к обновлению меня подтолкнуло, то что при данной проблеме помогает процесс "адаптации коробки", об этом есть так же информация от владельцев, но это временное решение, и проблема возвращается. Для проверки наличия обновления на ваш автомобиль, присутствия вашего автомобиля не требуется, нужен вин, по нему отправляется запрос. Обновляется не один файл, это может быть много файлов для разных электронных блоков. Можно выбрать, что именно вы хотите обновить, остальное убрать. Я обновил все - помимо работы КПП изменилось: 1. Работа ППП. Блок обновили, и ППП стал автоматически запускаться в движении. 2. Перестали складываться зеркала при постановке на охрану. И то и другое лечится перезапуском каждой из опции через меню. Стоимость обновления 4000р.

На фото вы видите поперечные рычаги задней подвески Р3 платформы (Volvo S60, S80, XC60, XC70). Как правило, данные рычаги меняются вместе с сайлентблоками задних продольных рычагов. Согласно статистике, данная процедура актуальна к выполнению на пробеге примерно 80т.км с дальнейшей регулировки углов установки колёс. Друзья, а проводили ли вы на своем автомобиле данную операцию? На каком пробеге это было?