У Toyota RAV 4 текущего поколения (да и у многих других автомобилей) очень частая проблема, что к пробегу 50 тыс. км начинает облезать оплётка руля. Руль конечно меняют по гарантии, но с моим ежегодным пробегом к вышеуказанному километражу гарантия уже закончится...

Еще пару лет назад никто даже и предположить не мог, что какая-то Лада Гранта будет стоить под миллион, за новую Весту будут просить от 1,7 млн, а за старую досанкционную ещё дороже. Но реальность такова, что имея в кармане 1 млн. рублей, можно рассчитывать только на упрощенную Гранту или Ниву, которые по качеству стали уступать тем автомобилям, которые были выпущены до 2022 года. Про Весту и вовсе говорить не приходится - там ситуация еще более сложная. Если раньше эта машина была в целом весьма...