Toyota Mark II — Как старый друг, который может в пятницу бухнуть, в субботу съездить за шмотками на барахолку, а в воскресенье повезти тебя на дачу за триста километров. И Универсал и седан и спорткар. Ну, по паспорту — бизнес-класс. А по жизни — японский волк-одиночка с задним приводом и гордой осанкой. Mark II появился ещё в 1968 году, но по-настоящему народ его признал в 80-х и 90-х. Самые культовые поколения — X70, X90 и X100. Особенно X100 — в кузовах GX, JZX, LX. JZX100 вообще легенда, потому...

Открывает рубрику «Мой первый тюнинг» Toyota Mark II — одна из легенд автомобильной истории Страны восходящего солнца. В России её любят и почитают не меньше чем на родине. За окном уже 2022 год, и живых экземпляров осталось не так уж и много. Содержатся все по-разному: одни находятся в заботливых руках, другим повезло меньше. Мы же будем говорим о машине в хорошем состоянии: купили не гнутый, не шпаклёванный Mark II — как прокачать его, с чего начинать? Итак, начнём. Распорки Источник: Яндекс.Картинки Первым делом советуем оборудовать автомобиль именно распорками...