- Эта Skoda Fabia бралась новой в 2010 году в салоне официального дилера. Брала ее организация, в которой я работаю, так что это служебный автомобиль, а я его водитель. Но других водителей у машины не было. Именно я ее забирал из салона и до сих пор на ней езжу. Пробег сейчас 99.300 километров. Эксплуатация чисто городская. Ездим по Минску, а если трасса, то только МКАД. Машина бензиновая. Мотор объемом 1,4 литра. Двигатель хотя и 16-клапанный, но простой, не FSI, о котором, кроме того что у него расход топлива будет ниже, ничего хорошего не слышал...

Текст: Сергей Удачин; Фото: Skoda Fabia – самая младшая и одна из самых компактных моделей Skoda, когда-либо продававшихся в нашей стране. А её второе поколение под индексом 5J стало последним официально представленным на российском рынке. При том, что эта чешская пятидверка никогда не входила в Топ самых продаваемых у нас легковушек, она всё же была весьма популярна у россиян. «Вторая» Fabia периодически фигурировала в десятке бестселлеров сегмента B+, а на её долю в лучшие годы приходилось до трети всех реализованных в России новых «Шкод»...