Стремительный силуэт с покатым задним стеклом, замок зажигания между сиденьями, салон словно кабина истребителя и турбина высокого давления под капотом. Современные "потребители автомобилей" о них даже не слышали, но настоящие водители еще помнят как в далеком Тролльхэттане делали славные автомобили Saab. О них и поговорим на примере невероятно харизматичного хэтчбэка 9-3 Viggen. Сегодня Saab на дороге не встретишь. Их давно сдали по "программе утилизации" в обмен на новые "кредитоседаны", а хорошо сохранившиеся машины стоят по гаражам ценителей и изредка выгуливаются в хорошую погоду...

Модель Saab 9-3 — это, пожалуй, один из последних символов инженерной самобытности шведского автопрома. Автомобиль появился на стыке эпох в 1998 году. Он стал преемником культового Saab 900 и воплотил в себе все то, за что поклонники ценили марку: безопасность, нестандартные решения и особую северную эстетику. 9-3 создавался не ради трендов, а ради сохранения духа Saab в условиях альянса с General Motors. Результатом стал автомобиль, который с годами лишь укрепил свой статус «машины не для всех»...