Итак, вторая часть обзора БУшного автомобиля Ниссан Кашкай. В первой части я рассказал о недостатках кузова и салона автомобиля. Теперь же я хочу рассказать о проблемах ходовой части кроссовера. БУшный Nissan Qashqai 2006–2013 годов выпуска: недостатки кузова и салона Начну с передней подвески - она слабовата. Сайлент блоки вылетают примерно через 30 000 км и это откровенно мало. Спасибо хоть шаровые опоры служат чуть дольше. Кстати, что первые, что вторые меняются отдельно и это плюс. 40 тысяч километров проходят задние сайлент-блоки подрамника...

Российский автомобильный рынок продолжает привлекать внимание зарубежных производителей. Один из них китайский Oting, под предводительством Sinomach Automobile. Намедни пресс-служба компании выкатила на сайте свой план по импорту в Россию обновленных кроссоверов марки Ниссан Кашкай. Ну что, давайте скорее переходить к сути и разбираться, чем же примечателен этот автомобиль и какие у него особенности эксплуатации. Придётся ли вновь россиянам мерзнуть в них, как только на улице -30? Хотя за 1.7 млн рублей я бы в куртке посидел...