Кроссоверы с “вечными” моторами Один из таких - Mazda CX-5 Завод считает, что 300 тысяч для мотора Skyactiv PE-VPS не предел. Можно верить. В нем куча передовых решений. Степень сжатия 14 указывает на требовательность к топливу. Желателен АИ-98. То же с маслом. Кроме того, его расход велик с первых километров. Однако опыт эксплуатации указывает на высокую надежность агрегата. Ранние проблемы, судя по всему, производитель устранил. Подробнее о других «вечных» кроссоверах: zr.ru/a/935168/