Вседорожник Great Wall Hover начали выпускать на заводе в китайском городе Баодин в 2005 году. За основу конструкция кузова и ходовой части, был принят японский вседорожник Isuzu Axiom. В основе автомобиля - рама, передняя подвеска – независимая торсионная на поперечных рычагах, задняя - неразрезной мост на пружинах. Трансмиссия — полноприводная, с жёстко подключаемой передней осью и понижающей передачей (управление раздаточной коробкой первоначально осуществлялось рычагом, но c 2010 года – применили новую раздаточную коробку Borg Warner дистанционный привод, с кнопочным управлением)...

Great Wall Hover H5 и Hover H3 — это два разных внедорожника китайской компании Great Wall Motors, которые отличаются рядом характеристик. Давайте рассмотрим основные различия между этими моделями. Hover H5: Экстерьер: Hover H5 имеет более современный и агрессивный дизайн в сравнении с H3. Кузов H5 выглядит более сглажено и аэродинамично. Размеры: Hover H5, как правило, немного больше и шире, чем H3, что может предоставлять больше внутреннего пространства и больший дорожный просвет. Hover H3: Экстерьер: Дизайн #HoverH3 более утилитарный и менее элегантный по сравнению с H5. Машина имеет более простые формы и линии, но все же сохраняет внедорожный стиль...