264 читали · 1 день назад
Дела плохи, продажи Ларгуса могут обвалиться: на рынок выходит наш SF1 с АКПП. Почему АвтоВАЗу стоит беспокоиться
Рынок коммерческого транспорта в России годами держался на безальтернативных фургонах с ручными коробками передач, заставляя водителей доставки ежедневно выжимать тяжелое сцепление в бесконечных заторах. Руководство отечественного автогиганта привыкло к тому, что корпоративные парки купят любую технику с шильдиком ладьи просто от безысходности. Но монополии Тольятти в сегменте легких развозных машин приходит конец. Сегодня городская доставка живет в бешеном ритме. Курьеры маркетплейсов, сетевые магазины и почтовые службы накатывают по крупным городам сотни километров в день...