Компания Isuzu тоже решила не оставаться в стороне от моды на «зеленые» технологии и вывела в Европу электрическую версию D-MAX, единственной модели бренда на этом континенте. Как заявляют японцы, продажи такого пикапа стартовали в начале 2026 года, а характеристики должны быть сопоставимы с дизельным вариантом и обещать нулевые выбросы. Читать на сайте: Isuzu представила D-MAX 2027 в Европе: дизель 2,2 на 163 л.с. и 8АКП Однако, как оказалось, реальная картина куда прозаичнее: полноценного конкурента ДВС пока не нашлось...