Когда я покупал Haval F7, казалось — вот он, компромисс мечты. Внешне — уверенный китаец, внутри — почти премиум: кнопки, экраны, кожа, музыка — полный фарш. А цена? Как за пустую "Короллу" в базе. Ну а дальше — классика жанра: восторг прошёл, начались будни. И тут машина показывает характер. Первое, на чём обжигаются многие — коробка. Тот самый «робот» с мокрым сцеплением, про который на тест-драйве говорят: «современная и надёжная конструкция». В теории — да. На практике — зависит. У кого-то она работает мягко, у других — дёргается, как студент на экзамене...

В динамиках внезапно заиграла забористая рэпчина. Звучание аудиосистемы нового Haval F7 едва ли лучше, чем у предыдущего поколения, но больше меня заинтересовал музыкальный вкус попутчика. Ведь напарником по экипажу был интеллигентный мужчина, который на целое поколение старше меня. Вскоре мы разобрались: проигрывание трека «Подогрев» от исполнителей Andery Toronto & TARAS & Жук запустил искусственный интеллект, который так трактовал голосовую просьбу включить обогрев. Позже на другую, снова не связанную с музыкой команду, система отреагировала новым треком под названием «Ещё хуже»...