К моменту посещения нашего сервиса автомобиль проехал 130 тыс. км. Загоняем его на подъемник и откручиваем пробку сливной горловины. Слитое масло оказалось в не плохом, но и не лучшем состоянии. Оно потемнело, подзагрязнилось, но гарью не пахло. «Значит, все не так уж плохо на сегодняшний день». Поскольку масляный фильтр в данной трансмиссии можно заменить только разобрав коробку, то этот шаг мы пропускаем...

На 45.000 км решил сделать частичную замену масла в АКПП a4cf1. За коробкой никаких пинков, рывков замечено не было, Единственная проблема была в течи масла на поддон АКПП. Масло брал оригинальное Hyundai ATF SP III приобрел 5 л масла, но на сервисе залили примерно 3...