Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Вокруг автоматических коробок передач ходит множество мифов, авторами которых не всегда являются сами водители. Например, некоторые автопроизводители уверяю, что в их автоматических трансмиссиях вовсе не нужно менять масло. Но большинство водителей придерживаются другого мнения и считают, что смазку нужно обновлять минимум раз в 60 тысяч километров пробега. Однако какую замену лучше делать, частичную или полную? Частичная замена Дело в том, что в отличие от двигателя, из коробки передач не получится полностью слить старое масло, просто открутив пробку...