Добрый день. В этот раз заехала к нам машинка под названием Nissan Ad. Пару месяцев назад она уже побывала в моих руках. Переварил на ней пороги и на этом разошлись. Клиента все устроило, и он решил обратиться к нам с другим ремонтом. Хозяин машины решил довести машину до хорошего состояния. Фронт работы: Приступаем к сварочным работам. Вот такие части кузова нам привезли. Конечно, это хорошо, что родное железо с Японии в хорошем состоянии. Но мне добавилась работа и головняк. Толи готовые арки...

Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...