Я стоял в автосалоне, и запах свежей кожи бил в нос, как дорогой одеколон. Changan UNI-K возвышался на подиуме — блестящий, с хищным прищуром фар и решёткой, похожей на звёздное небо. «Это вам не просто машина, — вещал менеджер, поправляя галстук, — это стиль, технологии, премиум за разумные деньги!» Ценник — 3,5 миллиона рублей. Для кроссовера, который метит в D-класс и обещает конкурировать с немцами и японцами, звучит заманчиво. Но что-то внутри шептало: а не слишком ли хорош этот «китаец», чтобы быть правдой? Я решил разобраться, люкс это или переплата, и вот что раскопал...

Всех приветствую, мои уважаемые читатели. Китайский кроссовер Changan Uni-K является своего рода откровением. Он покоряет футуристичным дизайном и богатейшим оснащением. При этом машина является прямым конкурентом Geely Monjaro и Chery Tiggo 8 Pro Max. Стоит машина правда, недешево – сильно выше 4 миллионов рублей. Но тем не менее, на неё находятся свои покупатели и наш подписчик Сергей является одним из них. До Чангана он владел Фольксваген Туарег второго поколения с турбодизельным мотором 3,0 литра мощностью 240 лошадиных сил и «немец» вроде бы, всем устраивал...