Российский авторынок последних лет — это не то место, где слово «китаец» работает как аргумент против покупки. Покупатели разобрались в брендах, сравнивают модели друг с другом внутри сегмента и всё реже апеллируют к происхождению шильдика. Вопрос теперь звучит иначе: какой именно китайский автомобиль? Changan UNI-K в этой системе координат занимает особое место. Это не рядовой кроссовер из линейки CS с утилитарным подходом — это флагман отдельной линейки UNI, которая с самого начала задумывалась как нечто другое по сути...