Один мой друг, пустив слюну на околоспортивную внешность нового чуда концерна Чанган, решил приобрести этот лифтбэк. Посидел в салоне и я. В том числе испытал ход этого самого Уни-В, подпрыгивая на пассажирском кресле. Никто не пожалел. Рассказываю как есть! Не только «болидная» особенность аэродинамики, но еще тормоза и плавный ход подвески как у спорткаров! Мало того, подвеска эта куда сложнее, чем у остальных китайцев. А тормоз «жгучий»! То есть никаких ушибов внутри салона или опасности не успеть...

В автосалонах Российской Федерации сейчас преобладают китайские автомобили, большая часть которых — кроссоверы. Например, у нас можно купить внедорожник Changan CS75 2023, который сейчас доступен в двух отдельных комплектациях по цене от 2,3 до 2,6 млн рублей. Почему такой большой разброс? Дело в том, что на прайс-лист может влиять и выбранный тип привода. В свою очередь силовой агрегат и коробка передач безальтернативны. Этот «китаец» составляет серьезную конкуренцию Nissan X-Trail, Skoda Kodiaq, Mitsubishi Outlander и Mazda CX-5...