Являясь одним из подписчиков широко известного в узких глазах кругах канала @klubniy_servis, я с нетерпением ждал разбора нового для российского рынка кроссовера Omoda C5.  Зная отношение Ильи к китайским авто, я уже морально готовился к немалому количеству колкостей в отношении этой машины, хотя была надежда на в целом конструктивную критику. При этом была надежда и на определенное количество позитива, как это было в ролике про Haval F7x.  Но с первых минут этого видео у меня появилось ощущение, что это не неповторимый оригинал, а жалкая пародия на канал «Клубный сервис»...

Удивить кого-то в Москве автомобилем? Пфф… Проще стать «коучем» и обосноваться в одном из офисов Сити. На M или AMG здесь никто не обращает внимания. На Bentley если и смотрят, то с целью узнать, кто за рулем, чтобы кинуть вслед что-нибудь злобно-стереотипное. Исключения из правил есть, но обычно у них большое антикрыло, громогласный выхлоп и стоимость, эквивалентная бюджету какой-нибудь африканской страны. Это двухдверки вроде Lamborghini Huracan, Lexus LC 500, 911 GT3 или уж совсем какая-то экзотика, как McLaren и Ferrari...