Changan Uni-K - обзор Чанган Юни-К является новым представителем китайского автопроизводителя, который был представлен в 2020 году. Этот автомобиль представляет собой стильный, современный и функциональный кроссовер, который предлагает конкурентоспособное соотношение цены и качества. Дизайн: Чанган Юни-К обладает агрессивным и стильным дизайном, с характерными чертами мускулистого кроссовера. В передней части автомобиля выделяются узкие светодиодные фары, которые подчеркивают его спортивный вид. Решетка радиатора имеет необычную форму, напоминающую крылья птицы, что делает автомобиль уникальным. Боковой профиль демонстрирует динамичный силуэт с ниспадающей линией крыши и острыми линиями выштамповки. Задняя часть автомобиля также выглядит стильно благодаря узким фонарям и массивному бамперу. Интерьер: Салон Чанган Юни-К выполнен в современном стиле с использованием качественных материалов. Приборная панель имеет четкую организацию и удобное расположение элементов управления. Мультимедийная система с большим сенсорным экраном обеспечивает доступ к различным функциям автомобиля и возможность подключения мобильных устройств. Чанган Юни-К предлагает два варианта двигателя: Бензиновый турбированный двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 170 л.с. Этот двигатель обеспечивает хорошую динамику и экономичность. Дизельный турбированный двигатель объемом 2,0 литра и мощностью 163 л.с. Данный двигатель обладает хорошей тягой и низким расходом топлива. Как и любой автомобиль, Чанган Юни-К имеет свои достоинства и недостатки. Отзывы владельцев могут быть разными, но... - Продолжение статьи по ссылке htvka.ru/...tml #ТВКАвтомобили #ТКАвтомобили #Автомобили #changan #Uni-K #changan-Uni-K
Один мой друг, пустив слюну на околоспортивную внешность нового чуда концерна Чанган, решил приобрести этот лифтбэк. Посидел в салоне и я. В том числе испытал ход этого самого Уни-В, подпрыгивая на пассажирском кресле. Никто не пожалел. Рассказываю как есть! Не только «болидная» особенность аэродинамики, но еще тормоза и плавный ход подвески как у спорткаров! Мало того, подвеска эта куда сложнее, чем у остальных китайцев. А тормоз «жгучий»! То есть никаких ушибов внутри салона или опасности не успеть...