Компактное чудо из Поднебесной агрессивно: обратите внимание на передок. Главное – разделенные блок-фары со светодиодными ДХО ,«иные» поворотники и дальний свет. А какова часть особенностей, скрытая за зубастым внешним фасадом? Клиренс всего 171! Т.е. о приключении по серьезному бездорожью забудьте. К тому же турбомоторчик для песчано-степных, лесных и горных авантюр средненький – полторашка со 167 лошадьми и лишь передним приводом. Уни-Т смахивает на домашнюю собачонку, которой вставили брутальную челюсть от мастиффа...