Сегодня нам достался на тест новый китайский пикап Changan Hunter Plus. Сейчас его можно приобрести у официальных дилеров, стало быть, настало время покататься. Напомним, что китайцы вообще когда-то именно с пикапов начали прощупывать наш рынок. На нем появились Great Wall, скопированные с Мицубиси L200 или ZX Адмиралы, а ля Тойота Хайлюкс. Тогда мы привыкли что у подобных рабочих лошадок непременно должен быть полный привод, большой дорожный просвет, жесткий задний мост на рессорах, рамный кузов и, желательно,дизель по капотом...

Китайский автопроизводитель "Changan" занимает лидирующие позиции на российском рынке по числу представленных моделей, их 15, нам доступны седаны, лифтбек, кроссоверы 5/7 -местные, а так же Пикап, который появился в продаже этим летом. О нём мы и поговорим! Пикап Changan Hunter Plus представлен в продаже в двух комплектациях: "Comfort" и "Luxe". В максимальной комплектации мы увидим: передние сидения с электроприводом, подогрев передних сидений и боковые подушки безопасности. Разница в цене между версиями 50 000 рублей...

И снова разговор о пикапах. Ранее мы уже делали обзоры на GWM POER KINGKONG, Dongfeng DF6 и сравнивали JAC T6, GWM WINGLE 7 и GWM POER. Сегодня речь пойдёт о новинке на нашем рынке и первым пикапом в линейке бренда - Changan HUNTER plus. Полный привод от BorgWarner Это брутальный устойчивый и вместительный автомобиль с габаритами 5350мм х 1980мм х 1875мм. Есть все что нужно: рамная структура, подключаемый полный привод с раздаточной коробкой BorgWarner. Геометрическая проходимость великолепна: клиренс 225 мм, углы заезда и съезда 28 и 26 градусов соответственно...