Китайские автопроизводители продолжают активно заполнять опустевшую нишу седанов С-класса. Сегодня поговорим о двух новичках последних месяцев – CHANGAN EADO Plus, который поставляется на российский рынок из КНР и KAIYI E5 калининградской сборки. Эти модели схожи по дизайну, а также по целому ряду технических характеристик. Подробнее расскажем в статье. Смотрим основные технические характеристики Под капотом «калининградского китайца» установлен полуторалитровый турбомотор с отдачей 147 л.c. и 210 Нм крутящего момента...

Конкуренция в этом классе, который недавно занимали модели Toyota, Kia и Hyundai, обещает быть острой. Теперь среди них нашли свое место и модели из Китая: Omoda S5, BAIC U5+ и Kaiyi E5, а также Jetta, новый Geely Emgrand и другие. В эту компанию вошел и Changan Eado Plus. Что же предложит этот привлекательный четырехдверный автомобиль тем, кто еще не готов к представительскому классу, но уже перерос отечественную Весту? Eado Plus, длиной 4,7 метра, пришел на российский рынок после компактного Alsvin от того же производителя...