Еще пять лет назад седаны класса C+ были одними из самых популярных на российском рынке, они присутствовали в модельном ряду многих производителей. Но с уходом буржуйских марок из России автосалоны заполонили приподнятые универсалы (маркетологи их называют кроссоверами). Однако недавно седаны начали возвращаться, один из них Changan Eado Plus у нас сегодня на тесте. Что ж интересно будет оценить, насколько продвинулось мировое седаностроение за последнее время. По габаритам (длина 4730 мм, ширина...

Changan официально представил седан Eado нового третьего поколения. Автомобиль кардинально сменил свой имидж — теперь у него куда более современный «хищный» дизайн как у Changan Uni-V с безрамочной решеткой радиатора, выдвижными дверными ручками, заходящими далеко на боковины фарами и фонарями, большими отверстиями выхлопной системы. Габариты автомобиля составляют 4770 х 1840 х 1440 мм, колесная база — 2765 мм. Интерьер переработан кардинально. Цифровая панель приборов установлена поверх руля (чем-то...