Еще пять лет назад седаны класса C+ были одними из самых популярных на российском рынке, они присутствовали в модельном ряду многих производителей. Но с уходом буржуйских марок из России автосалоны заполонили приподнятые универсалы (маркетологи их называют кроссоверами). Однако недавно седаны начали возвращаться, один из них Changan Eado Plus у нас сегодня на тесте. Что ж интересно будет оценить, насколько продвинулось мировое седаностроение за последнее время. По габаритам (длина 4730 мм, ширина...

Модели Changan Eado второго поколения еще нет и двух лет, но рынок принял ее прохладно. Если «первый» Eado находил 150—180 тысяч покупателей в год, то результат нынешнего седана — только 75 тысяч за первые десять месяцев этого года. Чтобы взбодрить спрос, в компании форсировали разработку обновленной машины: она уже представлена под названием Changan Eado Plus и выйдет на рынок в марте. Седану изменили оформление кузова: спереди он теперь похож на свежие кроссоверы марки. Решетка радиатора стала больше, а стандартные светодиодные фары, напротив, компактнее прежних...