Вполне возможно, что «Валдай-45», а это один из самых перспективных на сегодня российских седельных тягачей, получит новый мотор. Первые экземпляры «Валдай-45» собрали еще в 2023 г, но до сих пор компания «Нижегородские грузовые автомобили» собирала небольшие партии машин с китайскими дизелями Cummins. Эти агрегаты на 470 л.с., рабочим объемом 11,8 л, собираемые в Китае по лицензии одной из американских компаний. Поэтому решили заменить двигатель китайского производства на новый дизель ЯМЗ 770 с рабочим объемом 12,4 л...