Предыдущий Changan CS75 Plus — тот, что поступил в российскую продажу в ноябре 2024-го — был весьма неплох, хотя и имел существенный для SUV-D недостаток — отсутствие полного привода. Для страны, где пуховики в моде почти круглый год, а дороги заканчиваются там, где начинается направление, это серьёзный минус, но китайцы исправились. Причём они не просто внедрили муфту и поколдовали над внешностью, а переработали модель настолько основательно, что впору говорить о новом поколении. Так давайте же...