Китайская компания Changan решила покорить российского автолюбителя примерно тем же путем, каким не самый красивый кавалер борется за сердце неприступной красавицы, — напором, вниманием и непрекращающимся наплывом подарков. В виде последнего Changan использует весь свой модельный ряд, который пополняется с такой скоростью, что уже не разобраться, где новинка, где рестайлинг, а где просто новое название старой модели. Вот и наш герой — вроде бы и следующее поколение уже известного кроссовера, но, может быть, и его рестайлинговая версия...

Китайские автомобили стали, к сожалению, суровой реальностью нашей автомобильной жизни и единственной альтернативой продукции отечественного автопрома. Так ли это плохо, как представляется на первый взгляд? Портал «АвтоВгляд» проверил, насколько способен удовлетворить потребности российского водителя самый что ни на есть середнячок из Поднебесной. В авангарде наступления на российский рынок сейчас находятся Haval, зацепившийся за плацдарм в Тульской области, затем Chery, давящий числом и разнообразием, а также Geely, тяжеловооруженный технологиями Volvo...