У Changan CS75 Plus появилась версия, к которой стоит присмотреться внимательнее: новое поколение стало крупнее, получило свежий салон и, главное, для старшего мотора заявлен полный привод. Для российского покупателя это важнее красивой решетки и модных фар. Потому что в сегменте китайских кроссоверов давно не хватает не еще одного эффектного кузова, а понятного ответа на простой вопрос: за что здесь просить большие деньги? Если цена окажется близкой к сильным конкурентам, новый CS75 Plus придется оценивать не по вау-эффекту, а по связке мотор - автомат - привод - оснащение...