Changan CS55Plus — это не просто рестайлинг обычного CS55 или расширение ассортимента, а революционная смена поколений, не затронувшая лишь сам формат автомобиля. CS55Plus, представленный в КНР два года назад, — это снова 4,5-метровый переднеприводный пятидверный кроссовер. Но в остальном — от технической начинки до оснащения — прогресс впечатляющий. Отсюда, кстати, и солидная прибавка к цене: дешевле 2,6 миллиона рублей CS55Plus не взять. Значит, и аудитория к машине станет относиться строже. Выдержит ли нафаршированный Changan более придирчивый отбор? Давайте разбираться...

В прошлом году мы протестировали Changan CS55Plus, подробно расписав плюсы и минусы модели, и тогда она пребывала в статусе андердога. Но с тех пор китайский кроссовер набрал популярность и теперь регулярно попадает в топ-10 самых продаваемых автомобилей в России. Поэтому мы решили обзвонить дилеров и узнать, сколько на самом деле стоит бестселлер марки в разных городах. На самом деле, в скором времени кроссовер сменит имидж — перейдёт под крыло дочернего премиального бренда UNI, получит имя UNI-S, а вместе с ним — другие логотипы и слегка освежённый экстерьер...