Ролики приводного ремня нуждаются в замене довольно редко (у различных автомобилей регламент замены ролика может отличаться), ресурс ролика ремня ГРМ или навесного оборудования составляет более 100 000 км. пробега. Если Вы завели автомобиль и услышали неприятный свист, то как правило проблема заключается либо в ремне, либо в ролике. Как правильно диагностировать неисправность ролика приводного ремня? Ролик можно проверить самостоятельно. Для этого необходимо снять ремень и вручную прокрутить ролик...

Наверняка, многие из вас сталкивались с такой проблемой, как «свист ремня». Любые посторонние звуки под капотом сигнализируют нам о наличии проблемы. Не спешите паниковать, услышав у своего автомобиля свист. Однако и затягивать с решением проблемы тоже не стоит. Почему вообще ремень свистит и как это убрать? Давайте разбираться! В 90% случаев характерный свист ремня можно слышать из-за его проскальзывания. Как правило, свистит именно ремень генератора. Когда двигатель запущен, ремень вращается вместе с коленчатым валом, заставляя крутиться генератор...