После выхода на российский рынок этот автомобиль заслужил репутацию добротного кроссовера за разумные деньги. Однако, как выяснили эксперты издания «За рулем», при выборе этой модели на вторичном рынке будущим владельцам стоит знать о целом ряде типичных «болячек». На дорестайлинговые версии (до 2023 года) устанавливался единственный атмосферный мотор 1.6 (117 л.с.) с алюминиевым блоком, цепным приводом ГРМ и непосредственным впрыском. При степени сжатия 13 эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев не рекомендует использовать бензин АИ‑92, несмотря на разрешение производителя — лучше заливать 95‑й...