Changan CS55Plus — это не просто рестайлинг обычного CS55 или расширение ассортимента, а революционная смена поколений, не затронувшая лишь сам формат автомобиля. CS55Plus, представленный в КНР два года назад, — это снова 4,5-метровый переднеприводный пятидверный кроссовер. Но в остальном — от технической начинки до оснащения — прогресс впечатляющий. Отсюда, кстати, и солидная прибавка к цене: дешевле 2,6 миллиона рублей CS55Plus не взять. Значит, и аудитория к машине станет относиться строже. Выдержит ли нафаршированный Changan более придирчивый отбор? Давайте разбираться...

Компактное чудо из Поднебесной агрессивно: обратите внимание на передок. Главное – разделенные блок-фары со светодиодными ДХО ,«иные» поворотники и дальний свет. А какова часть особенностей, скрытая за зубастым внешним фасадом? Клиренс всего 171! Т.е. о приключении по серьезному бездорожью забудьте. К тому же турбомоторчик для песчано-степных, лесных и горных авантюр средненький – полторашка со 167 лошадьми и лишь передним приводом. Уни-Т смахивает на домашнюю собачонку, которой вставили брутальную челюсть от мастиффа...