Советский автопром всегда отличался утилитарностью – машины создавались для работы, а не для роскоши. Но был один автомобиль, который ломал этот стереотип. Его нельзя было купить в магазине, он предназначался только для элиты, и он стал символом власти. Речь идет о ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка». Это был не просто автомобиль, а настоящий лимузин, который сочетал американский стиль, мощный двигатель и технологические решения, опережающие время. Как создавалась «Чайка»? Чем она была уникальна? Почему так и не стала доступной для обычных граждан? И какова её судьба сегодня? Давайте разберёмся...

Здравствуйте, друзья и гости канала! Свадьба – это чудесное и светлое событие в жизни каждой пары. И, чтобы сделать это его ещё интереснее, мой уважаемый заказчик вместе со своей супругой выбрали для его проведения белоснежную «Чайку» ГАЗ-13Б. Я как любитель и ценитель советского автопрома, целиком и полностью разделяю их выбор. Так «Чайка» стала знаковым и памятным автомобилем для молодой семьи. А меня попросили создать масштабную копию этой белоснежной «Чайки». С удовольствием приступаю к работе...