Долгое время почему-то многими считалось, что первой советской машиной с автоматической коробкой был либо футуристический НАМИ 013, либо представительская «Чайка». Оба варианта звучат логично, ведь один из них и вправду появился раньше всех, другая же стала символом советской роскоши, но в то же время оба ответа, мягко говоря, ошибочны. Первым советским серийным легковым автомобилем с полноценной гидромеханической автоматической коробкой передач оказалась на первый взгляд самая обычная… как думаете, что это был за аппарат? Держите «небольшую» подсказку...