У нас исторически предпочитают именно седаны, в отличие от «хэтчбеколюбивой» Европы. Трёхобъёмный тип кузова считается более солидным. Да, практичность несколько меньше, зато пассажиры от груза изолированы. И, что важно в условиях сурового климата, когда открывается багажник, салон не выстужается. А то, что габариты больше – так это мелочи. Поэтому, хорошим спросом будет пользоваться Киа Церато 2020. Здесь действительно новый кузов. Комплектации и цены уже известны, а фото есть в Сети. Экстерьер Выглядит новый «кореец» достаточно интересно...

Добрый день друзья, сегодня с вами разберём автомобиль сегмента С класса Киа Церато 3 поколения,который продавался в нашей стране с 2013г по 2020г и потерпел рестайлинг в 2016г. Производство автомобиля в России было налажено в Калининграде. Конкурентами Церато выступают такие автомобили как Мазда 3, Опель Астра, Фольксваген Джетта. Касаемо интерьера Материалы используются более качественные чем в Киа рио но хуже чем в одноклассниках,особенно в Мазде, но при этом долгое время не теряют свой заводской вид...