Стоя в сугробе под Магаданом, с капотом открытым нараспашку, осознаёшь, что в условиях −45 °C всё зависит не только от тебя, но и от твоего оборудования. Я — Лёха, и за пятнадцать лет, проведённых за рулём тяжёлых фур по зимникам Якутии, Колымы и Сахалина, я убедился: правильно подобранные и качественно установленные усиленные цепи противоскольжения — это не просто полезная мелочь, а настоящая необходимость. Работа в северных условиях требует от логистических компаний не только надёжности, но и способности быстро адаптироваться к изменениям...