Совсем недавно услышал следующий вопрос: "А когда менять ремень ГРМ?". Его мне задал человек, который, буквально несколько дней назад, купил автомобиль с пробегом чуть более ста тысяч километров. Капот был открыт и, посмотрев на двигатель, я ему ответил, что он может не беспокоиться по этому поводу еще как минимум 100 тысяч километров. Дело в том, что двигатель его автомобиля был с цепным приводом ГРМ. Хочется подчеркнуть, что это не первый человек, задавший мне подобный вопрос. Это обстоятельство и подтолкнуло меня на создание данного материала...

Форсировал как мог работы по машине, в планах была поездка в тайгу, изучал фазы луны, прогноз погоды и пр. Но хочешь рассмешить Провидение, расскажи ему о своих планах. 12 ноября, по дороге из гаража, раздался грохот, подумал развалился подшипник в РК, притормозил и решил возвращаться обратно, но при попытке тронуться машина заглохла. Около наверное трех часов машина простояла на обочине, при этом еще и замкнуло реле аварийки( огни горели). Вызвать эвакуатор не удалось, Джип Алерт молчал...