Много раз видел людей, которые возвращались через год с одной и той же фразой: «Надо было брать другой». И проблема почти никогда не была в марке. Проблема была в деталях, которые пропустили на старте. Сегодня попытаемся разобраться, что на самом деле нужно проверить перед покупкой кроссовера, чтобы потом не кусать локти. Вот с чего начинается большинство ошибок. Человек берёт полноприводный кроссовер, потому что «ну это же кроссовер, должен быть полный привод». А потом ездит исключительно по городу, платит за лишний расход и обслуживание муфты...