«Ховер» – один из самых массовых китайских внедорожников на нашем рынке: с небольшими перерывами он продается здесь уже более пятнадцати лет, успев сменить за это время три марки (Great Wall, DW, Haval). Причем большинство проданных в России машин у нас же и были произведены: в их сборке успели отметиться холдинг «ИРИТО» в лице ООО «ИМС» и ООО «Автотрейд-12» из подмосковной Гжели, тольяттинское ООО «Моторика», заводы ООО АК «ДерВейс» в Черкесске и Ставрополе, а сейчас выпуск «Ховеров» под брендом Haval H5 ведет в Тульской области завод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус»...

Всем любителям Китайских пикапчиков Deer, Safe, Wingle и многих других с мотором 491 QE и их модификаций известна проблема ГРМ (Газораспределительного механизма) на этих моторах с нижним расположение распределительного вала устанавливается цепь, которая со временем растягивается и начинает издавать разные не хорошие звуки. Так вот на фото видно, что цепь на моторе на столько растянулась, что даже уже выбила полоски, а забигая дальше, я Вам скажу, что на этом моторе цепь даже перескочила и домой машина приехала не своим ходом, благо до Калужского сервиса моего оставалось всего 12км...