Сценарий выпуска передачи Стоимость эксплуатации. Актуальность текста: 18.07.2016 в данном выпуске речь пойдет об автомобиле глядя на который в момент когда он перестраивается по диагонали через 3 полосы не включая поворотников вы даже ни капли не удивитесь и подумаете просто: «Пф, да это ж икспятый че от него еще ожидать». Да, в этом выпуске мы поговорим об еще одной боевой машине из 90х, а именно об икспятом в кузове Е53. Настоящей тестестероновой тачке. Автомобиль впервые был представлен в 1999 году на автосалоне в Детройте...

Компания BMW одной из первых шагнула в мир кроссоверов. Летом 1999 года был представлен X5 – не внедорожник, но и не совсем универсал. Что-то среднее – высокий автомобиль со приличным клиренсом, полным приводом и совершенно городской внешностью. Помните, такие «породы машин» 20 лет назад называли паркетниками? Спустя 20 лет BMW X5 первого поколения остаётся желанным для покупки автомобилем. Удивительно, но многие из них всё еще на ходу. Хотите узнать, чем болеет «икс-пятый»? Сейчас вы всё узнаете...

На комплекс по улучшению света фар в нашей студии BMW X5 e53. Штатно на автомобиле ксеноновые фары, которые со временем перестали давать должное освещение. Ситуацию так же омрачает посредственное состояние стекол, от времени они помутнели и покрылись множеством дефектов. Будем исправлять ситуацию. Демонтируем фары, для этого полностью снимаем бампер. Вот такой вид они имеют изначально. Старые стекла аккуратно спиливаем. Во первых, на этих фарах очень хрупкий кант и максимально противный герметик, что максимально усложняет аккуратный разбор фар...