Киа Рио 3 поколение, при замене цепи ГРМ пришел к выводу, что....
Цепь или ремень: какой привод ГРМ лучше?
В среде автолюбителей никогда не утихнут споры, какой привод газораспределительного механизма предпочтительнее: ременный или цепной? Еще раз разбираемся в проблеме и собираем воедино все аргументы за и против. Вначале были шестерни Начнем с истории вопроса. На заре создания двигателей внутреннего сгорания самым простым и логичным был привод распределительного вала с помощью шестерен. Нужно, чтобы распредвал вращался вдвое медленнее коленчатого вала, а потому две шестерни с числом зубьев, относящимся как 1:2, представлялись идеальным решением...
Работаю автомехаником, рассказываю, что лучше ремень ГРМ или цепь. Основные преимущества ремня перед цепью.
Одним из важных элементов любого двигателя внутреннего сгорания является узел газораспределения. Привод газораспределения может быть цепным или ременным. Я имею свой небольшой автосервис и занимаюсь ремонтом автомобилей на протяжении пятнадцати последних лет, в этой статье я расскажу, что лучше ремень ГРМ или цепь? Многие автомобилисты ошибочно думаю, что раз цепь значит она вечная и её менять не нужно, но это далеко не так особенно на современных автомобилях. Порой доходит до смешного, приезжает клиент, на полную диагностику, для дальнейшего ремонта, пробег уже за 250 тыс...