Представьте двигатель как оркестр. Цепь ГРМ — дирижёр, который заставляет коленвал и распредвалы двигаться в гармонии. Клапаны открываются, закрываются, топливо сгорает, колёса крутятся. Всё идеально, пока… хрясь! Цепь рвётся. Распредвалы замирают, как музыканты без нот, а поршни продолжают свой танец. В обычном моторе это катастрофа: поршни бьют по клапанам, гнут их, а иногда ломают головку блока или шатуны. Ремонт? В лучшем случае 50 тысяч рублей. В худшем — 150–200 тысяч, если у вас, скажем, BMW...

Kia Rio теперь в России далеко не хит продаж, несмотря на то, что в 2025 году выпуск Rio был возобновлён на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Выпускает теперь «бюджетники», если их так теперь можно назвать, российская компания AGR, Kia Rio носит имя Solaris KRS, а Rio X получила имя Solaris KRX. По официальной версии, которую озвучили AGR, автомобили выпускаются из остатков комплектующих, которые остались на петербургском заводе со времён Hyundai. Первым на конвейер в 2024 году встал седан...