В среде автолюбителей никогда не утихнут споры, какой привод газораспределительного механизма предпочтительнее: ременный или цепной? Еще раз разбираемся в проблеме и собираем воедино все аргументы за и против. Вначале были шестерни Начнем с истории вопроса. На заре создания двигателей внутреннего сгорания самым простым и логичным был привод распределительного вала с помощью шестерен. Нужно, чтобы распредвал вращался вдвое медленнее коленчатого вала, а потому две шестерни с числом зубьев, относящимся как 1:2, представлялись идеальным решением...

Добрый день, владельцы Solaris'ов и не только. Мы столкнулись с такой типичной неисправностью, как "слетевший ремень" на солярисе. По опыту работы с автомобилями могу сказать однозначно - "слетание" ремня является следствием нарушения соосности вращающихся деталей, которые связаны с ремнем. Что это может быть: под ремень что-то попало, перекосился ролик, перекосился натяжитель, помпа и так далее. Шкив-это колесо на оси или валу, предназначенное для поддержки движения и изменения направления туго натянутого троса или ремня или передачи энергии между валом и тросом или ремнем...