Многие автомобилисты уверены: если производитель установил на двигатель цепь, значит менять её не придётся никогда. Логика кажется понятной. Ремень ГРМ изготовлен из резины, поэтому он постепенно стареет и требует плановой замены. Цепь сделана из металла, работает внутри двигателя и постоянно смазывается моторным маслом. Следовательно, она должна служить столько же, сколько и сам двигатель. Именно поэтому продавцы автомобилей с пробегом нередко произносят успокаивающую фразу: «Здесь цепь. В неё вообще лезть не нужно»...