Привод газораспределительного механизма отвечает за синхронизацию клапанов и поршней. В современных моторах применяют ремень либо цепь ГРМ — у каждого решения свои нюансы в плане обслуживания. Ремень обходится дешевле и меняется проще, но его ресурс ограничен. Со временем материал теряет прочность, появляются трещины, зубья стираются, так что его важно менять строго по регламенту производителя. Если машина куплена с пробегом и история обслуживания туманна, замену ремня часто делают в числе первых работ...