1405 читали · 6 лет назад
Вечный спор: цепь ГРМ против ремня
Без обиняков скажу, что я больше склоняюсь к выбору ремня в качестве привода ГРМ, несмотря на наличие определенных преимуществ у цепи. Объясню почему... В двадцатом веке царствовала цепь ГРМ, если не брать период в районе Великой Отечественной войны, когда привод газораспределительного механизма осуществлялся вообще двумя шестернями. Когда цепь делалась из двух или трех рядов звеньев, это был на самом деле неубиваемый узел. Такая цепь могла растянуться, вследствие чего начать издавать жуткие звуки, но порваться она практически не могла...
5 дней назад
Китайские моторы, которые ломаются чаще других: разберемся вместе!
Привет, друзья! Сегодня поговорим о самых ненадежных китайских моторах. Мы подробно разберем их характеристики, слабые места и нюансы эксплуатации. Эта информация поможет вам избежать лишних проблем, если вы уже владеете машиной с таким двигателем или планируете покупку. Этот турбомотор активно устанавливается на популярные модели Chery, такие как Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8. Его основные параметры: Главная проблема SQRE4T15B — перегрев. Это связано с недостаточно эффективной системой охлаждения. Радиатор часто не справляется с нагрузками, особенно в жаркую погоду или при длительных поездках...